CITROEN JUMPY CYLINDER HEAD 00-06 03.01-08.04 94 109 BG AMC AMCM960006
CITROEN JUMPY OIL FILTER 2.0 BNZ 00-06 1.9 D 98-01 2.0 HD? 98+ BOSCH
CITROEN JUMPY DRIVE SHAFT LEFT with ABS ME5K ?ANZIMAN 1.9 TD 90 92 BG 96+ GENERAL R?CAMB?
CITROEN JUMPY DRIVE SHAFT LEFT 1.6 96+ 79 BG 1.9 D 95+ 69BG GENERAL R?CAMB?
CITROEN JUMPY DRIVE SHAFT LEFT with ABS ME5K ?ANZIMAN 1.9 TD 90 92 BG 96+ C?FAM
CITROEN JUMPY DRIVE SHAFT LEFT non ABS ME5K ?ANZIMAN 1.9 TD 90 92 BG 96+ C?FAM
CITROEN JUMPY DRIVE SHAFT LEFT 1.6 96+ 79 BG 1.9 D 95+ 69 BG C?FAM
CITROEN JUMPY JOINT KIT DRIVE SHAFT with ABS 00+ 2.0 HD? 94 109 BG C?FAM
LPG gelişiyor güvenlik tartışmaları tarih oluyor
Otogaz kullanımının artmasıyla bu sektörde uzmanlaşan Türkiye, Almanya, Belçika, Fransa gibi Avrupa ülkelerine yerli LPG sistemleri ihraç ediyor ve bunlar Dodge Viper, Porsche Cayenne ve Subaru Impreza gibi üst sınıf performans otomobillerine takılıyor. Yeni nesil SGI (Sıralı Gaz Enjeksiyon) sistemiyle LPG`li motorlarda performans kaybı ortadan kalkarken, kalite belgeli ürünlerle güvenlik problemi
Türkiye`de ilk yaygınlaştığı zamanlar ekonomik olmasından dolayı bir hayli revaçta olan LPG, fiyatının yükselmesine rağmen cazibesini sürdürüyor. İlk zamanlar benzine oranla 4`te bir daha ucuz olan LPG, şu an benzine göre yaklaşık %20-30 oranında daha ucuz durumda bulunuyor. Özellikle güvenlik konusunda bir çok eleştiriye maruz kalan LPG, genellikle taksici esnafı tarafından tercih ediliyor. Bunun sebebi ise benzinli otomobilin bakım masrafının dizellere göre daha ekonomik olmasından kaynaklanıyor. LPG`li aracın tüketimi ise dizelle hemen hemen aynı seviyelerde bulunuyor. Güvenlik konusu ise hala kafalarda soru işareti olarak duruyor. Biz de bu konuyu `işi uzmanına danışalım` diyerek, Türkiye`nin ilk yerli LPG kiti üreticilerinden olan Voltran Yönetim Kurulu Başkanı İrfan Akdal`la görüştük....
Yazinin Devami Icin TIKLA
|
|